0B5 Mekatronik (Şanzıman Beyni) Arızası

DL501 şanzımanın en zayıf halkalarından biri, maalesef mekatronik ünitesidir. Bu ünite, tüm vites geçişlerini ve hidrolik basınçları yöneten elektronik kontrol merkezidir. Sensörlerden aldığı verileri işleyerek kavramaların ne zaman ve ne kadar kavrayacağına, hangi vitesin ne zaman devreye gireceğine karar verir. Ne yazık ki, bu kadar karmaşık bir ünite, özellikle yüksek sıcaklık ve elektriksel dalgalanmalara karşı hassastır ve zamanla arızalanmaya yatkındır.

Mekatronik arızası genellikle ekranda vites göstergesinin yanıp sönmesi, aracın koruma moduna geçmesi, bazı viteslerin (genellikle tek sayılı veya çift sayılı vitesler) hiç devreye girmemesi veya vites geçişlerinin çok sert ve düzensiz olması gibi belirtilerle kendini belli eder. Bazen de araç, P konumundan çıkarmaya izin vermeyebilir. En tipik uyarı ise, gösterge panelinde beliren "Gearbox Malfunction" mesajıdır. Neyse ki, günümüz teknolojisinde mekatronik ünitesini komple değiştirmek yerine revize etmek mümkündür. Arızalı solenoidlerin değiştirilmesi, elektronik kartın onarılması ve yazılım güncellemesi ile yapılan bu işlem, sıfır parça maliyetine göre çok daha ekonomiktir. Uzman bir 0B5 (DL501) Şanzıman Tamiri merkezinde yapılacak mekatronik revizyonu, şanzımanınızı uzun yıllar sorunsuzca kullanmanızı sağlar.